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走访北京长城古北口与金山岭长城徒步攻略

来源:未知 作者:澳门新葡亰官网app 时间:2019-06-15 16:17

  北京之外, 中国 历史上的国都还有几个,长安( 西安 )、 洛阳 、 南京 ...等等,地理的概念大多是位处于当时的阴山山脉以南、河套平原内部地区,即中国地理中心位置。

  自春秋战国时期各方诸侯开始修建长城,作为各国彼此间的国境,秦统一中原后,长城反而变为农耕民族与游牧民族的分界线;冬季,北方的粮食缺乏,游牧部族便会往南越过阴山、越过长城、越过河套平原,以劫取足够的生活物资,而待讯息传回京师,再派兵过去可能已经来不及,因此宋朝后皆定都 北京 的决定,在后人的看法上是透过皇帝镇守边境,才能够有效、及时对入侵的外族做出处置。

  在北京境内的长城多达600公里,大多为明代修建,清代康熙帝则依吴三桂引清兵入关之鉴,主张「民悦则邦本得,而边境自固,所谓众志成城则也。」,指出自秦代以来各朝皆花费大量人力物资修筑长城,却无法根本解决边患问题,可见守国之道不在筑城,而在修民,因此于康熙时期并无修筑长城,其余清代主政者虽有修筑,但论规模以及保留至今的长城段,大多仍以明代时期的为主。 近代以观光著名的有八达岭、居庸关及幕田裕长城,交通方便、修整的也较完善,老少皆宜,因此人潮也较多,以阿嘉的个性自然是不喜欢去人多的地方,因此「野长城」自然成为首选。

  这次主要的路线位于北京市的 密云县,总概分为两段长城: 1. 古北口长城 2. 金山岭长城 古北口长城算是个完全无人管理的野长城, 金山岭长城属于半开发,司马台长城则是委外集团经营的有声有色,入场票价当然也是成坡度上升,各有各的特色。

  古北口为历史上重要关口之一,是北京与东北地区往来的咽喉要道。公元555年,居庸关至山海关长城从此修过,1403年明成祖迁都北京时为加强北京防务大修长城,尤其是从居庸关到山海关这一段约莫600公里的长城修得特别坚固, 西北居庸关, 东北古北口成为明朝首都通往蒙古的重要门户,因其地势雄险而有「地扼襟喉趋朔漠,天留锁钥枕雄关」之称。 秦朝统一之后,各朝代皆有屯垦戍边的政策,屯田士卒亦兵亦农,除了提供军队粮草也发展了当地的生产及经济发展,促进社会及经济进步,现在生活在长城脚边的,大多是这些先民的后代,部分依旧保留着传统的生活方式,但年轻的大多到城市里打拼去了。

  1. 东直门汽车站 (980快车) 密云汽车站 请务必选择快车,会直接上高速直达密云县城,票价17元,如果搭到980则是会站站停,耗时特长,有北京市专用的一卡通是半价。

  2. 拼车到古北口镇 原先查的是换乘密25公交, 密云汽车站下车时就有面包车师傅上来拉客拼车去巴克什营镇,基于第一次来抱持着戒心决定不搭,不过在980快上认识的小哥说他平日就搭的是面包车,刚好他也要去,才放心地跟着上了车。

  谷歌地图或GPS卫星系统的图资在中国有约1~5km的人为误差,这牵涉到国安问题,但如果用卫星影像的话倒是精准度颇高,因此下面放的地图都以卫星影像地图为主。

  从密云汽车站走G101到古北口镇约60km,车程大约一小时,下车位置大约在过了检查站后几百米处,具体位置就真的没印象了,面包车边开边晃也挺好睡,我承认我是被师傅叫醒的 ,正对面就见的到卧虎山长城,不难认,若还是不确定在哪下车,就直接说要去爬古北口长城,估计师傅就会懂了。

  下车的地方是座小村子,向村里的人问路、买足了零食跟水就往里面走去,不太好找,需要拨开树枝跟杂草才能前进的路,若是没问路自己找可能要花上大把时间。

  需要通过几座玉米田,拨开矮灌木丛向上爬,这里的树木枝干有些带有刺,容易割伤,务必当心。 时值入秋,满山的树已转为金黄,有点类似额纳济旗的胡杨林、或新疆喀纳斯的金秋景像,虽然我还没去过,眼前的早已足够令我如痴如醉。

  古北口的这段长城又名蟠龙山长城,坐卧于山脊棱线险要之上是长城的一贯特色。 由于抵达城墙上时以近中午,这段到金山岭约10公里的路,其实我有点担心没办法走完或是迷路,因此只要有遇到人我都会适时地问一下路况及剩余里程,好让自己安心。

  徒步的驴友约九成为金发白皮肤的外国人,你说中国人吗?有!都是来当歪国人向导的本地人,所以我问到的全是熟悉路况的牛人,甚至能给你讲上一段古北口的历史、城楼的分布及路线记忆方法。

  北京段的长城多使用青砖堆砌,青砖与一般民房使用的红砖硬度差不多,红砖可由机器大量生产、窑烧使用自然冷却,青砖在制作工艺上较繁琐,烧制后需要用水强迫冷却,让母砖不完全氧化,制作出来的青砖虽然硬度与红砖相同,但在抗氧化、抗侵蚀的能力较强。考古学者在长城沿线附近有发大量砖窑的遗迹,内残存的砖头经分析与堆砌长城的为相同成分,显示当时已具有规模性青砖制造的单位。

  「关于长城的敌楼,为供各段城守部队进行指挥瞭望传令,放置器械物资等,平时则供守城军士巡逻者遮风避雨休息之用,属于一种增强城墙防御的设施。」城楼没有得到刻意的命名,本地人有一个非常有效的记忆法则,就是看城楼上的拱型窗口,称为「眼」,依其数量来做为记忆城楼之位置。像上图这个就四面各有六个眼,称作二十四眼楼,慕田峪长城箭扣段附近著名的九眼楼理应也是由此非官方的记忆法开始,进而被官方接受而正式命名的名称,但正式名称仅限于有开发成观光区的长城段而已,野长城依旧是靠口耳相传来记忆城楼的相对位置。

  二十四眼楼的正前方立着军事禁区的标示及铁丝网,出发前在网上搜集的资料说得从一旁的小路下长城绕行,刚经历了段上坡,果断先到二十四眼楼内休息补充能量先。

  二十四眼楼前有个下城墙的台阶,有非常明显人走过的痕迹,沿路也会有热心驴友绑的红布条路标,跟着走就不会迷路,有些地方需要拨草前进,长裤长袖依旧为必备之选。

  有这么一段是比人还高的草,自下城墙后没遇到半个游客,孤寂感排山倒海的袭来。不时地看看表,三点,貌似离日落还有些时间,但还有多少路、方向是否正确,我不知道,好似遇上船难幸存后在海面漂流的船员,还让自己有安全感的是紧贴在背上的背包,虽然有点沉;从口袋里拿出Iphone,让音乐在这旷野尽情地播,希望旅行中忍受的寂寞,最终能转化成精神上的收获。

  金山岭景区正式开放前,东门票价都有优惠。 上至东五眼楼后分左右两路,右边往古北口方向是有经过修缮的部分,路大又好走;左边往司马台方向的则是未修缮原汁原味的野长城,毫不考虑地直接选择左边,以 古北水镇 为目标前进自然是不走回头路

  要照片与众不同,通常就要把大的东西拍小、小的东西拍大,我们人眼所看到的视角,换算单反镜头的焦段约为35mm,小于35mm我们通常就称为广角,大于35mm就可称为中长焦段,运用这两种不同镜头的特性就可拍出较为特殊的画面。 1. 张力感强调 借助广角镜头,从敌楼的窗户拍出,让城墙在画面边缘扩散,张力自然就出来。 2. 绵延感强调 利用中长焦镜头,将较多的段落拍入一张画面,营造压缩感。

  金山岭部分城墙欠缺维护已经崩落,地面原先平整的砖瓦也都零零散散,上下坡时常要手脚并用才能维持平衡,走在上面的刺激感与成就感是大大胜于有修缮的长城的。

  长城砖的大小都与昨天在金山岭未开放景区内骡子驼的砖差不多大,一头骡子每次大概只能带四块,而看看这六百多公里的北京段长城,不论是哪个朝代,修砌长城所耗费的人力物资,对国家都是种沉重的负担。

  向东边走了约五个敌楼,就被个景区工作人员拦了下来,说是前面有剧组在拍戏不让过。

  原路返回到景区入口,请景区游客中心的姐姐帮忙打了辆车,从金山岭东门上高速到 古北水镇约20分,不跳表喊价100元,就距离来讲应该没那么贵,但地处偏远又是过年期间,能有师傅愿意载就该偷笑了。

  1. 东直门汽车站 (980快车) 密云汽车站 耗时:约1 hr 15 m 请务必选择快车,会直接 上高 速直达 密云 ,如果搭到980则是会站站停,票价17元,如果有 北京 市专用的一卡通好像是半价。 2. 密云汽车站 (面包车)古北口镇 耗时:约 40 m 密云车站有去巴克什营镇的面包车,拼车一人40~50元,古北口镇在两地中间,下车地点约在过了检查站后约300m的地方,具体下车地点不记得了,但跟师傅说你要去爬古北口长城,他应该就知道要在哪放你下来。 3. 古北口镇 古北口长城 军事禁区下长城 金山岭长城景区出 耗时:约4 hr ~ 5 hr 避免走夜路,第一次走的记得见人就问个路,晚上住景区东门附近的农家乐。 4. 金山岭长城 金山岭城楼 金山岭东门 (打车) 古北水镇 耗时:约4 hr 往司马台的一个城楼有景区人员守着不让过,原路折返打车到水镇,现在还有没有人守着就不知道了。

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